Укрзалізниця предлагает металлургическим компаниям приобрести выведенные из эксплуатации грузовые вагоны для их дальнейшей переработки. На первом этапе Укрзалізниця планирует реализовать 5 тысяч вагонов, в перспективе – еще 40 тысяч единиц.
В ПривГУПС разработали акустическую систему идентификации колёсных пар, предназначенную для выявления неисправностей в движении. Она позволяет выявлять и контролировать дефект «ползун» по характерному звуку при проходе колёсной пары.
Первый поезд модели 81-725.2/726.2/727.2 «Балтиец-2» в фиолетовой окраске запущен в эксплуатацию на Фрунзенско‑Приморской линию петербургского метро. В модификации установлены дополнительные поручни у торцевых дверей, усовершенствована форма поручней в зоне дверных проемов и увеличена высота ограничительного стекла в зоне дверей.
Wabtec и американский оператор Union Pacific сообщили о заключении в четвёртом квартале 2025 года контракта стоимостью $1,2 млрд на модернизацию магистральных тепловозов AC4400. По оценке Wabtec, это крупнейший контракт на модернизацию локомотивов в отрасли.
В Смоленске запущены в эксплуатацию первые два модернизированных трамвая 71-623-04 от Усть-Катавского вагоностроительного завода. Они курсируют по маршруту №2. «В ближайшее время будем поэтапно выводить на линии и остальные трамваи», – заявил глава Смоленска Александр Новиков.
АО «Метровагонмаш» (входит в ТМХ) определен победителем в тендере на поставку 15 вагонов метро для КТУП «Минский метрополитен». Стоимость закупки – 120,49 млн белорусских рублей (3,23 млрд российских рублей).
Испанская Talgo поставит 20 поездов для увеличения провозной способности единственной в Саудовской Аравии ВСМ Харамейн. Соответствующий контракт заключили Министерство транспорта и логистики и Министерство финансов с саудо-испанским консорциумом Saudi Spanish Train Project Company.
АО «Первая грузовая компания» разместила дополнительный выпуск облигаций на 14,85 млрд рублей серии 003Р-02 и 003Р-03. Общий объем выпуска облигаций с учетом размещения 10 декабря 2025 года составил 23,2 млрд рублей в фиксе и 8,65 млрд рублей – во флоатере.
Новая модель хоппера для перевозки цемента 19-7160 прошла приемку и рекомендована комиссией, состоящей из представителей Укрзализныци и ПАО «Крюковский вагоностроительный завод», к серийному производству.
Трехсекционный трамвай 71-233А «Синара» начал подконтрольную эксплуатацию с пассажирами в Екатеринбурге. Машина будет работать на маршруте №18. Полностью низкопольный вагон прошел тестовую обкатку без пассажиров и получил сертификат соответствия.
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»