Демиховский машиностроительный завод (входит в ТМХ) получил сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 на дизель-поезд ДП2Д модели 63-394.
В город Каменское Днепропетровской области поступил первый из 17 новых трамвайных вагонов, заказанных у предприятия «Татра-Юг». Вагон вышел на линию для обкатки и вскоре начнет перевозить пассажиров по маршруту №1.
На сегодняшний день на Москву приходится 75% всех поставок техники и комплектующих для городского транспорта в России. Об этом сообщила пресс-служба Дептранса Москвы.
Частный индийский производитель Texmaco Rail & Engineering объявил о планах построить в Южной Африке локомотиво-вагоностроительный завод для исполнения контракта на поставку более двух тысяч вагонов и 30 тепловозов местному грузовому оператору Barberry Holdings.
В первом квартале финансового 2026/2027 года (апрель-июнь) объем новых заказов Alstom в сегменте подвижного состава упал более чем вдвое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – с €2,365 до €1,159 млрд. Совокупный объем новых заказов Alstom упал на 37% – с €4,075 до €2,56 млрд.
Узбекистанский оператор «O'ztemiryo'lkonteyner» приобрел 96 новых фитинговых платформ с целью расширения собственного вагонного парка и развития комплекса транспортно-логистических услуг.
На сортировочной станции Челябинск-Главный завершена опытная эксплуатация первого на сети ОАО «РЖД» специализированного робота-расцепщика в рамках реализации комплексного мультифункционального проекта «Цифровая железнодорожная станция».
Укрзалізниця подписала контракт с Крюковским вагоностроительным заводом на поставку 92 новых пассажирских вагонов локомотивной тяги за 5,2 млрд гривен ($116 млн).
Оператор восточной части японской высокоскоростной сети Синкансэн JR East представил дизайн разрабатываемого диагностического поезда с максимальной эксплуатационной скоростью 320 км/ч.
Трамвайные системы Санкт-Петербурга «Чижик» и «Славянка» планируют сделать частью единой городской трамвайной системы под руководством ГУП «Горэлектротранс».
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»