Проект DB Cargo и Toshiba по созданию маневрового тепловоза с комбинированной дизель-аккумуляторной силовой установкой завершился безрезультатно. Собранную в Германии с помощью японских технологий для испытаний и сертификации предсерийную партию из восьми машин отправили на утилизацию.
В бразильском Сан-Паулу ввели в эксплуатацию вторую линию монорельса – одну из семи входящих в систему метрополитена. На церемонии открытия участка протяжённостью 6,7 км было выдано разрешение на подготовку к строительству продления линии на 4,6 км, ввести в эксплуатацию которое планируют к концу 2028 года.
Министерство транспорта оценивает объём подлежащих замене до 2035 года российских вагонов пригородных поездов с истекающим назначенным сроком службы в 7 тысяч единиц, сообщил заместитель главы ведомства Алексей Шило на парламентских слушаниях в Совете Федерации.
В России необходимо обновить более 2,7 тысяч км трамвайных путей, а также 7,2 тысяч км контактной сети трамваев и троллейбусов, заявил заместитель министра транспорта РФ Алексей Шило на парламентских слушаниях.
Главный испанский гиперлуп-стартап Zeleros объявил себя банкротом. Вместе с соответствующим заявлением компания подала в суд предложение о покупке своего производственного подразделения местной промышленно-технологической группой Amper.
Власти Санкт-Петербурга объявили тендер на поставку односторонних полностью низкопольных 19 трёхсекционных и четырёх двухсекционных трамваев за 4,16 млрд рублей. Заявки принимаются до 29 апреля, поставку необходимо завершить до 30 сентября этого года.
Stadler Rail ввела в эксплуатацию сервисное депо для пассажирских поездов в городе Оберзибенбрунне, расположенном в тридцати километрах к востоку от центра Вены. Объект сыграет центральную роль в обслуживании высокоскоростных поездов производителя в Австрии, а также проведении сертификационных испытаний.
Мэрия Калининграда объявила тендеры на разработку проектно-сметной документации капитального ремонта трамвайных путей и контактной сети девяти участков городской сети. Строительно-монтажные работы должны провести с 2028 по 2030 год.
Alstom приобрела бизнес по производству водородных топливных элементов для железнодорожного транспорта американского производителя силовых и энергетических установок Cummins.
Hitachi Rail спроектирует и произведёт электропоезд для сервиса железнодорожного гастрономического круиза частного регионального японского оператора Seibu Railway. Четырёхвагонный ресторанный поезд планируют ввести в эксплуатацию вместе с новой услугой – в марте 2028 года.
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»