«ВСМ-Сервис» полностью локализовала производство 21 детали токоприемников для электропоездов ЭВС1 и ЭВС2 «Сапсан», сообщают в компании. Детали допущены к штатной эксплуатации.
Правительство федерального округа Бразилии 6 июля объявило тендер на закупку 15 новых поездов для метрополитена столицы страны Metro-DF. Контракт на сумму 1 млрд реалов (200 млн долларов США) является частью планов по расширению и модернизации сети метрополитена Бразилиа.
За первую половину 2026 года РЖД закупили 242 новых локомотива, сообщает газета «Гудок» со ссылкой на Дирекцию тяги компании. Из общего объёма 126 единиц пришлось на электровозы и 116 – на тепловозы. Подавляющая часть электровозов – 118 машин – приобретена для грузового движения: магистральные 4ЭС5К, 3ЭС5К, 2ЭС5К, 2ЭС6.
Электровозы модели Vectron от Siemens Mobility, проходящей сертификационные испытания для Франции, на территории страны будет обслуживать местная Technis. Подписание соответствующего соглашения открывает немецкому производителю и будущим операторам локомотивов доступ к сервисной сети Technis.
Метро Ташкента получило три четырёхвагонных поезда, сообщает пресс-служба метрополитена столицы Узбекистана. До конца года ожидается поставка ещё 11 поездов. Новые поезда оснащены системой кондиционирования воздуха для эксплуатации в жаркий летний период, а также системой обогрева для зимы.
С начала 2026 года национальный оператор Казахстана «НК «Қазақстан темір жолы» (КТЖ) получил 134 единицы нового тягового подвижного состава, сообщают в компании. 50 из них – локомотивы по контрактам с Alstom и CRRC, переданные в июне.
«КСК Металлкомплект» (входит в группу «Ключевые системы и компоненты») завершает модернизацию производства для организации серийного выпуска комплектующих подвижного состава. Из 182 единиц нового оборудования в цехах предприятия ввели в эксплуатацию 171 единицу.
Из-за сокращения объёма заказов белорусско-российский производитель трамваев и электробусов «Нижэкотранс» переносит производство из Ворсмы в Дзержинск и сокращает штат.
Новый губернатор японской префектуры Сидзуока возобновляет реализацию задержанного на 9 лет проекта маглев-линии Chuo Shinkansen между Токио, Нагоей и Осакой. Чиновник заявил, что разрешит реализующему проект частному оператору Central Japan Railway начать строительство в регионе тормозившего проект участка линии.
Рабочую температуру 30 двухэтажных высокоскоростных поездов, заказанных оператором перевозок под Ла-Маншем Eurostar у Alstom, увеличат с 45 до 55°C. Оператор добился соответствующих изменений контракта в связи с аномальной жарой в Европе.
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»