ПАО «Акрон» закупило 53 хоппера неназванной модели для перевозки минеральных удобрений, которые выпустил Рузаевский завод химического машиностроения (АО «Рузхиммаш», входит в РМ Рейл).
Австрийский национальный оператор ÖBB объявил тендер на поставку до 300 контактно-аккумуляторных маневровых локомотивов eHybrid. Контракт будет оформлен в виде рамочного соглашения сроком на 10 лет.
Оператор метрополитена Дели DMRC объявил тендер на поставку 15 беспилотных шестивагонных поездов для коридора Индерлок-Индрапрастха в рамках четвертого этапа строительства линии Magenta Line.
Создаваемый в петербургском филиале АО «НИИАС» виртуальный полигон для испытаний локомотивов превратят в универсальный стенд для проектно-конструкторского бюро локомотивного хозяйства РЖД. Ранее симулятор создавали для проверки систем технического зрения.
Национальный оператор Испании Renfe объявил тендер на строительство эксплуатационного моторвагонного депо для обслуживания электропоездов смешанной этажности от Stadler Rail для самой загруженной пригородной линии страны – C-5 сети Мадрида.
На Тихвинском вагоностроительном заводе (входит в ОВК) состоялась церемония приёмки первой партии вагонов‑цистерн модели 15‑9993 для оператора «Транспортные Технологии».
Трансмашхолдинг заключил с ОАО «РЖД» трехлетний контракт на поставку локомотивов, охватывающий 2025-2027 годы. «Контракт фиксирует, по сути, объемы прошлого года, утверждает объемы этого и продлевает на следующий год. Но я думаю, эти цифры изменятся в лучшую сторону в части электровозов», - сообщил генеральный директор ТМХ Кирилл Липа.
Для обслуживания городского рельсового подвижного состава челябинский оператор трамвайной сети «ЧелябГЭТ» закупил 3D-принтеры, которые позволят сократить время ремонта и уменьшить стоимость ряда комплектующих в несколько раз.
В АО «Желдорреммаш» планируют в 2026 году освоить ремонт 12 серий локомотивов, заявил заместитель генерального директора по организации производства компании Андрей Минин в интервью газете «Гудок».
Hitachi Rail заключила соглашение о приобретении американского поставщика цифровых систем для операторов подвижного состава Clever Devices, годовой оборот которого превышает $200 млн.
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»