Британский оператор Virgin Trains (входит в Virgin Group) заключил контракт с Alstom на поставку 12 высокоскоростных поездов Avelia Stream для маршрутов через Ла-Манш. Для группы – это первый опыт закупки и потенциальной эксплуатации высокоскоростного подвижного состава.
Платформа электропоездов с максимальной служебной скоростью 400 км/ч, маглев с конструкционной скоростью 600 км/ч, грузовые вагоны с автоматическим изменением ширины колеи колёсных пар, гибридные локомотивы и подвижной состав повышенной грузоподъемности – станут основными направлениями развития железнодорожного машиностроения Китая до 2030 года включительно. Такие цели устанавливает утверждённый Государственным железнодорожным управлением страны План научно-технических инноваций на железнодорожном транспорте на 15-ю пятилетку.
Первый российский поезд на водородных топливных элементах представлен губернатору Сахалинской области Валерию Лимаренко. Об этом по итогам визита на Демиховский машиностроительный завод (ДМЗ, входит в ТМХ), где ведется сборка первых двух опытных образцов поезда, губернатор сообщил в своем канале в MAX.
Министерство транспорта Узбекистана, O`zbekiston temir yo`llari и CRRC Dalian подписали меморандум, направленный на развитие сотрудничества в сфере железнодорожного транспорта и метрополитена. Об этом сообщила пресс-служба Министерства транспорта страны.
Согласно опубликованному Всемирным банком (ВБ) отчету, достижение конкурентоспособности Транскаспийского коридора (Транскаспийского международного транспортного маршрута, ТМТМ) в сравнении с морскими маршрутами между Европой и Восточной Азией потребует более $55 млрд инвестиций до 2040 года. В том числе странам-участницам маршрута потребуется обновить и модернизировать парк подвижного состава на общую сумму в $4,95 млрд, из них Казахстану - на $2 млрд, Узбекистану - на $1 млрд, Турмении - на $700 млн, Грузии - на $550 млн, Таджикистану - на $400 млн, Киргизии - на $300 млн.
Правительство Бангладеш выступило с инициативой закупить 80 новых локомотивов, сообщил министр путей сообщения страны Шейх Робиул Алам. Из 80 локомотивов предложение о закупке 30 одобрено Исполнительным комитетом Национального экономического совета (ECNEC). По словам министра, локомотивы будут приобретены на конкурсной основе. На их прибытие в страну может потребоваться еще два-два с половиной года.
Германия стала пятой страной, присоединившейся к Фонду поддержки транспорта Украины, учреждённому для оперативного удовлетворения наиболее срочных потребностей страны. Немецкий взнос в размере €1 млн доводит общий объём финансовых обязательств в рамках инициативы до €4,1 млн, заявил украинский министр по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Николай Калашник.
В Санкт-Петербург в распоряжение Трамвайного парка №8 поступил новый полностью низкопольный трехсекционный вагон модели 71-233А «Синара» (бортовой номер 8801) разработки «Синара-ГРТ» (входит в СТМ). В ближайшее время начнется его тестовая обкатка на городских путях, сообщает телеграмм-канал «Грустный трамвай», опубликовавший фото машины в депо.
Польский грузовой оператор PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa объявил о планах закупить 12 новых тепловозов для колеи 1520 мм за 350-400 млн злотых ($90-100 млн) для работы на линии №65 между погранпереходом на границе с Украиной в Хрубешове и Славкувом.
Почти во всех из 19 эксплуатационных зон национальной железнодорожной сети Индии фиксируются случаи выдачи грузовых локомотивов под пассажирские поезда, сообщает крупнейшее информагентство страны PTI со ссылкой на отчёты национального оператора Indian Railways и источники в компании. Вынужденная мера, вызванная дефицитом пассажирского тягового подвижного состава, приводит к падению маршрутной скорости и нарушению графика движения поездов.
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»