Завод «Воронежский Трансформатор» (входит в «Интер РАО») изготовил первые тяговые трансформаторные установки для высокоскоростных поездов. Технические характеристики трансформаторов компания не раскрывает.
Строительство локомотивосборочного завода ТОО «Камкор локомотив» в казахстанском Атбасаре временно приостановлено из-за отсутствия финансирования у инвестора.
Выручка ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная вагонная компания» по МСФО в 2025 году упала в 2,2 раза – со 144,96 в 2024 году до 65,38 млрд рублей на фоне сокращения стоимости реализации вагонов – со 140,1 до 59,94 млрд рублей.
Испанская прокуратура начала расследование возможных нарушений международного гуманитарного права местным производителем CAF в ходе расширения трамвайной сети Иерусалима.
В 2026-2036 годах КТЖ планирует закупить 921 локомотив. В текущем году компания планирует закупить 256 локомотивов и 1373 грузовых вагона, отремонтировать семь локомотивов и 7554 грузовых вагона.
Чистая прибыль КТЖ в 2025 году выросла в 2,1 раза по сравнению с 2024 годом – со 160,81 до 343,65 млрд тенге (со 31,65 до 54,72 млрд рублей). Выручка за отчетный период выросла на 27,4% - с 2,16 до 2,76 трлн тенге (с 425,97 до 439,03 млрд рублей), в первую очередь за счет роста на 31,3% доходов от грузовых перевозок.
Администрация Санкт-Петербурга опубликовала постановление, определяющее четыре зоны для движения высокоавтоматизированных трамваев. Они охватят пять районов города — Приморский, Выборгский, Невский, Кировский и Красносельский.
На заводе в Ла-Рошели состоялась выкатка первого высокоскоростного двухэтажного поезда Alstom для французского оператора Velvet (ранее Proxima). Статические испытания продлятся до конца 2026 года, а ходовые наметили на 2027 год.
Тендер на приобретение 50 трехсекционных трамваев для Екатеринбурга за 13,2 млрд рублей признан несостоявшимся – заявку подала только одна компания, однако она не соответствует требованиям заказчика. Об этом свидетельствуют данные портала Госзакупок.
Индийская BEML ввела в эксплуатацию завод для производства первой разработанной в стране модели высокоскоростного электропоезда B-28 в Бангалоре. Сейчас на предприятии собирают два поезда с конструктивной скоростью 280 км/ч, сообщили в Министерстве железных дорог Индии.
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»