На Куйбышевской железной дороге впервые на сети провели дистанционную поверку устройства безопасности на мотовозе МПТ-4. Система разработана ростовским филиалом АО «НИИАС».
Специалисты кафедры «Автоматизированные электроэнергетические системы» Самарского государственного технического университета создали интеллектуальное устройство анализа состояния и определения остаточного ресурса аккумуляторных батарей.
ООО «Метровагонмаш-Сервис» (входит в ТМХ) запустило Центр заводских ремонтов на базе вагоноремонтного комплекса «Братеево» в электродепо «Южное» Московского метрополитена.
Сарапульский электрогенераторный завод освоил выпуск рельсовых тормозов РТ-70 и зубчатых муфт МЗ-К50 для низкопольных трамваев. Об этом сообщила пресс-служба минпромторга Удмуртии.
Дизайн-концепт спального купе первого класса электропоезда Vande Bharat, разработанный для Indian Railways при участии инженеров и дизайнеров ТМХ, признан победителем конкурса India’s Best Design Awards 2026 в номинации «Дизайн продукта».
За первые полгода 2026 года на сети ОАО «РЖД» капитально отремонтированы всеми видами ремонта почти 1612 км. Об этом сообщила Телеграмма РЖД. На половине обновленных путей (815 км) заменили рельсы. Компания уложила 175 км рельсов категорий ДТ 400ИК и ДТ 370, которые обладают повышенной твёрдостью и устойчивостью к дефектам контактной усталости.
В Венгрии начато расследование обстоятельств исполнения проекта по производству пассажирских вагонов для Египта, который реализовывался совместно с Трансмашхолдингом. Об этом заявил премьер-министр Венгрии Петер Мадьяр на пресс-конференции.
«ЛокоТех» планирует запустить эталонные линии по ремонту локомотивов в 26 депо. Цеха по новой системе начнут работать до 2029 года. Об этом сообщила пресс-служба «ЛокоТеха».
С 2016 года Москва передала в 23 российских региона более 700 трамвайных вагонов. Об этом сообщила пресс-служба Дептранса Москвы. В их число входят Смоленская области и Башкирия.
На Коломенском заводе (входит в «ТМХ‑Энергетические решения») завершены приёмочные испытания газодизель‑генератора 16ГДГ для магистрального грузового газодизельного тепловоза 3ТЭ30. Об этом сообщила пресс-служба ТМХ.
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»