В Таиланде идет разработка двухрежимного поезда, планирующегося к эксплуатации на электрической и дизельной тяге. Его рабочий прототип планируется представить в 2027 или 2028 году.
Исполнительный комитет Киевской городской госадминистрации одобрил проект обновления подвижного состава метрополитена города и привлечения кредитных средств международных финансовых организаций. По нему, планируется приобретение 224 новых вагонов метро за €409 млн.
Национальный пассажирский оператор Словакии Železničná spoločnosť Slovensko подписал соглашение с Министерством транспорта Словакии на предоставление €144 млн для финансирования покупки 16 контактно-аккумуляторных поездов Škoda Group. Средства будут выделены из программ Европейского союза.
CRRC произвела первый беспилотный поезд для строящейся Линии 12 метрополитена китайского Ханчжоу. 26-километровая линия, которую планируют ввести в эксплуатацию в 2027 году, станет первой автоматизированной на уровне GoA4 линией городского метро.
Министерство транспорта Белоруссии поручило Белорусской железной дороге (БЖД) сформировать в течение 2026 года концепцию реализации проекта по созданию белорусского локомотива.
Национальный оператор Венгрии MÁV приобрёл вагоноремонтный завод Dunakeszi Jármujavító, обанкротившийся в октябре 2025 года. Этот ранее основной центр обслуживания и ремонта подвижного состава в стране с 2020 по 2022 годы принадлежал «Трансмашхолдингу» (ТМХ).
Правительство утвердило Концепцию развития пригородного железнодорожного транспорта до 2035 года. К концу указанного периода объем перевозок должен вырасти не менее чем на 15%. В этих целях должно быть закуплено до 7 тысяч единиц железнодорожного подвижного состава помимо закупок в рамках федерального проекта «Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла».
В 2026 году российский перевозчик «Гранд Сервис Экспресс» планирует приобрести 78 новых пассажирских вагонов, почти половина из которых будет изготовлена в Белоруссии.
Инвестиции в развитие железных дорог Грузии составят около $1,7 млрд в течение 10 лет. Об этом стало известно в ходе презентации проекта «Историческое обновление ГЖД» в Тбилиси с участием премьер-министра Грузии Ираклия Кобахидзе и членов кабмина.
Siemens Mobility передала национальному оператору Индии Indian Railways первые грузовые электровозы WAG D-9, производство которых на 90% локализовано в Индии. Электровозы стали первым типом подвижного состава в Индии, прошедшим испытания и оценку ходовых качеств по действующему общеевропейскому стандарту.
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера
В ближайшее время мы свяжемся с Вами!
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»