Американский национальный оператор Amtrak приступил к реализации программы по обновлению парка дальнего следования из 800 вагонов на сумму около $7 млрд. Компания объявила запрос предложений на поставку новых вагонов и намеревается определить победителя будущего тендера к концу 2027 года.

Оператор обновляет парк смешанной этажности главным образом в связи с истечением назначенного срока его службы: фактический срок эксплуатации модели Superliner I, на которую приходится около трети вагонов дальнего следования Amtrak, приближается к 50 годам.

Программу реновации объявили в конце 2022 года, и, потратив год на изучение возможностей производителей, в конце 2023 года Amtrak запустила тендер на приобретение двухэтажных вагонов. Закупочный процесс не дошёл до выбора поставщика, и в феврале 2026 года оператор объявил об отказе от покупки двухэтажного подвижного состава и намерении унифицировать парк за счёт одноэтажных вагонов. Новые вагоны планируют начать вводить в эксплуатацию в начале 2030-х годов.