В рамках Дня открытых дверей на белорусском «БКМ Холдинг» показали сборку перспективного трехсекционного трамвая Т8560М для метротрама Челябинска.

В апреле Челябинская ОГК «Организатор перевозок Челябинской области» заключила контракт на приобретение 12 трамваев белорусского производства модели Т8560М общей стоимостью 2,467 млрд рублей с ООО «Автотехкомплект» из Дзержинска. Контрактом предусматрен авансовый платёж в размере 30 % его стоимости до 15 июня 2026 и поэтапная приёмка и оплата заказанных трамваев с поставкой до 8 декабря 2026 года.

Согласно контракту, двусторонние низкопольные трамваи должны быть трехсекционными, двухкабинными, пассажировместимостью 260 человек, включая 66 мест для сидения. Запас автономного хода при нормативной нагрузке, различных скоростях и проектных уклонах (до 60 ‰ включительно) – 1,5 км. О том, что «БКМ Холдинг» ведет проектирование трёхсекционных трамваев для метротрама Челябинска, генеральный директор предприятия Михаил Сыманович сообщил в августе.

1 сентября АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод» (УКВЗ), который ранее поставлял Челябинску трехсекционные вагоны «Альтаир», разработанные для эксплуатации на линиях будущего метротрама города, обратилось в Арбитражный суд Челябинской области с требованием признать закупку недействительной. Ходатайство УКВЗ о принятии обеспечительных мер в виде запрета приемки трамваев до вынесения решения по делу, суд отклонил, ссылаясь в том числе на тот факт, что УКВЗ в торгах не участвовал.


Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

«Техника железных дорог» в МАХ