Первая партия крытых вагонов с цельнометаллическим кузовом объемом 152 кубических метров и грузоподъемностью более 69 тонн производства ЗАО "Осиповичский завод транспортного машиностроения" (ОЗТМ) поступила на Белорусскую железную дорогу (БЖД). Об этом сообщил портал БЕЛТА со ссылкой на пресс-службу БЖД.
Производство крытых вагонов наладили в рамках сотрудничества БЖД с ОЗТМ по программе импортозамещения. Крытые вагоны будут использоваться как на внутренних, так и на экспортных маршрутах. Планируется, что местом первой погрузки нового подвижного состава станет одно из предприятий концерна "Белгоспищепром".
В марте этого года стало известно, что ОЗТМ выпустил первый крытый вагон 11-6784. В июне БЖД сообщила о планах приобрести 100 грузовых вагонов у ОЗТМ. По словам директора завода Мирзу Чолояна, на сегодняшний день заключен контракт на поставку 43 платформ модели 13-9572, из которых поставлено 13 вагонов. Поставлен на производство вагон-платформа модели 13-3242, в 2027 году ОЗТМ рассматривает возможность начать выпуск вагонов-цистерн для перевозки и временного хранения сжиженных углеводородных газов.
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»