Китайская CRRC Ziyang выпустила первый гибридный маневровый локомотив CKD6H, разработанный CRRC в рамках сотрудничества с КТЖ на своем предприятии в городе Цзыян, провинция Сычуань, Юго-Западный Китай. Об этом сообщило агентство Синьхуа. Локомотив планируется поставить в Казахстан в июне.
«Локомотив CKD6H был полностью разработан, произведен и протестирован всего за 14 месяцев», - заявил заместитель генерального директора CRRC Ван Фэн.
Маневровый локомотив CKD6H адаптирован для работы при температуре -50 градусов. Он оснащен гибридной силовой установкой, которая включает дизельный двигатель и аккумуляторную батарею. Интеллектуальная система управления энергопотреблением позволит сократить расход топлива более чем 45%, снизить уровень шума при движении на 80% и вдвое уменьшить выбросы по сравнению с ныне эксплуатирующимися локомотивами Казахстана.
Несколько дней назад в Казахстан был поставлен первый из 10 магистральных электровозов CEА1, заказанный ТТТ-Сервис, дочерним предприятием частного грузового оператора SilkwayTransit. Его также произвела CRRC. В этом году CRRC планирует поставить для КТЖ 90 магистральных и маневровых тепловозов, заказанных по контракту 2023 года на поставку 200 локомотивов.
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»