Проект немецкого национального грузового оператора DB Cargo и Toshiba по созданию маневрового тепловоза с комбинированной дизель-аккумуляторной силовой установкой завершился безрезультатно. Собранную в Германии с помощью японских технологий для испытаний и сертификации предсерийную партию из восьми машин отправили на утилизацию.

Проект сворачивают в рамках мер несколько лет пребывающей в кризисном состоянии DB Cargo по сокращению расходов. Рамочный контракт с Toshiba 2020 года предполагал суммарный выпуск ста гибридных тепловозов на мощностях ремонтного депо оператора в Ростоке в случае успешных испытаний предсерийной партии.

Предсерийные гибридные тепловозы утилизируют с целью не допустить утечки японских технологий, предполагают профильные СМИ. Партнёры начали конструировать модель после того, как Toshiba в 2019 году представила прототип трёхрежимного маневрового теплоэлектровоза с аккумуляторной установкой.