Правительство Канады объявило о планах вложить 1,95 млрд канадских долларов ($1,38 млрд) в обновление локомотивного парка оператора VIA Rail и строительство нового локомотивосборочного завода в Монреале, Квебек. Как отмечает правительство, это первый контракт за более чем два десятилетия, предполагающий производство пассажирских локомотивов внутри страны.
На закупку 45 новых пассажирских локомотивов у Stadler, до 36 из которых планируется собрать в Канаде, правительство выделило 1,6 млрд канадских долларов ($1,13 млрд), еще 357 млн ($250 млн) направят на создание нового предприятия, которое также будет обслуживать новых подвижной состав. Ожидается, что в процессе сборки локомотивов и строительства завода будет создано порядка 1200 новых рабочих мест.
Подвижной состав будет дизель-аккумуляторным. Батареи для него поставит ABB со своего предприятия в Сен-Лоране.
VIA Rail – канадский федеральный пассажирских оператор, принадлежащий правительству Канады. На сегодняшний день он эксплуатирует сеть длинной порядка 12,5 тысяч км. На ней используются более 70 локомотивов и 500 пассажирских вагонов.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»