ОМК начала восстанавливать инновационные вагоны-рефрижераторы

Вагоноремонтная компания «ОМК Стальной путь» (входит в группу ОМК) освоила технологию восстановления инновационных вагонов-рефрижераторов, которые служат для перевозки скоропортящихся товаров. Как отмечает пресс-служба ОМК, компания первой в России освоила такую технологию.
 
Вагоны начали ремонтировать в депо «Сасово» Рязанской области, первый вагон представлен комиссии. В депо отремонтировали тележки, автосцепки, тормозную систему, колесные пары и кассетные подшипники.

 

«В отличие от обычных вагонов, которые имеют простую цельнометаллическую или деревянную конструкцию, кузов вагона-рефрижератора имеет многослойную изоляцию, т.к. оснащен автономным энергосиловым и холодильно-отопительным оборудованием. Ремонт требует восстановления герметичности и теплоизоляционного контура, иначе установка не сможет поддерживать необходимую температуру. Само холодильное оборудование в депо не обслуживаем – этой задачей занимаются специализированные организации», – рассказал главный инженер «ОМК Стального пути» Олег Лумпов.

 
В группе ОМК рассчитывают, что спрос на ремонт вагонов-рефрижераторов будет расти. Отмечается, что депо «Сасово» выбрали для освоения нового вида ремонта, поскольку оно расположено в непосредственной близости к Московскому региону, где курсирует основной объем вагонов-рефрижераторов неназванного заказчика.

 

«Парк рефрижераторных вагонов в России еще небольшой, несколько десятков. Считаем, что мощности «Сасово» пока могут закрыть потребности клиентов в ремонте для него. Однако мы видим потенциал на увеличение спроса на Московской и Горьковской железных дорогах. В зависимости от рыночной ситуации в дальнейшем сможем тиражировать технологию ремонта в других депо компании», – добавил Олег Лумпов.

 

В России производством вагонов-рефрижераторов занимается «Уралвагонзавод», который начал их выпускать в 2022 году (модель 16-5213). В 2024 году РМ Рейл представил автономный рефрижераторный вагон модели 16-1247.


Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

«Техника железных дорог» в МАХ


29 июня, 2026