200 новых грузовых полувагонов, закупленных Грузинской железной дорогой (ГЖД) у Рославльского вагоноремонтного завода (Рославльский ВРЗ), прибыли в Грузию. 50 из них на сегодняшний день введены в эксплуатацию. Об этом сообщили грузинские СМИ.

«Когда речь идёт об оптимизации, очень важно, чтобы вагоны закупались Грузинской железной дорогой напрямую у производителя. <…> Мы закупили эти вагоны без посредников, что снизило стоимость примерно на 22%», - заявил премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе.

По его словам, ГЖД планирует приобрести всего 2000 новых грузовых вагонов, в том числе еще 200 единиц должны быть приобретены в ближайшие месяцы. Экономия от закупки 400 новых вагонов напрямую, как отметил Ираклий Кобахидзе, составит около $6 млн.

Как сообщила министр экономики и устойчивого развития Грузии Мариам Квривишвили, Грузия в течение трех лет направит около 2 млрд лари ($770 млн) на развитие железнодорожной системы страны.

Ранее объявлялось о намерении властей Грузии вложить в развитие железнодорожной отрасли страны $1,7 млрд в течение 10 лет. На прошлой неделе правительство Грузии предложило заложить в бюджет на 2027 год 250 млн лари ($96 млн) на проект обновления железнодорожной инфраструктуры в рамках Транскаспийского транспортного коридора.

О планах ГЖД закупить новые полувагоны на сумму $9,6 млн у Рославльского ВРЗ стало известно в сентябре. В прошлом году завод запустил новый цех по производству вагонов и планировал удвоить их выпуск.


Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

«Техника железных дорог» в МАХ