Заместитель председателя Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Олег Матвеев в ходе «нулевых чтений» городского бюджета на 2027-2029 годы в Санкт-Петербургской городской думе заявил о необходимости выделения 14,6 млрд рублей дополнительно на приобретение 84 трамваев.

По его словам, комитет запросил эту сумму в качестве дополнительной потребности по подпрограмме "Наземный городской транспорт Санкт-Петербурга" для выполнения федеральных требований по достижению 85% парка общественного транспорта со сроком службы не старше нормативного к 2030 году.

«Трехсекционный трамвай стоит около 200 млн рублей, и на сегодня это сложное техническое устройство, оснащенное различными системами управления, комфорта, фактически, наверное, находящееся на одном уровне развития техники с космическими аппаратами или подводной лодкой. На сегодняшний день у нас отсутствует финансирование на закупку нового подвижного состава трамваев», — добавил председатель комитета Денис Минкин.

В июле на заседании правительства города Денис Минкин заявлял, что в 2026 год город столкнулся с проблемами при обновлении парка трамваев, финансирование закупки вагонов было сокращено, при этом доля трамваев не старше нормативного срока эксплуатации составляет 80%.
 
В 2025 году город закупил 61 трамвай. Весной этого года Санкт-Петербург объявлял два тендера на поставку 26 вагонов, однако они были отменены по решению заказчика.

На этой неделе в ходе заседания Президиума Госсовета по вопросам развития общественного транспорта председатель комиссии «Эффективная транспортная система» Госсовета, глава Бурятии Алексей Цыденов доложил Владимиру Путину, что для достижения целевых показателей по обновлению городского транспорта до 2030 года российским городам потребуется закупить 2,5 тысячи трамваев.


Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

«Техника железных дорог» в МАХ