ПАО «НПК «Объединенная вагонная компания» (ОВК) и ПАО «Северсталь» подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). В рамках соглашения ОВК будет расширять применение металлопроката «Северстали». Стороны также договорились, что эксперты Центра «Северсталь Инжиниринг» совместно с конструкторами Инжинирингового центра «ОВК» будут разрабатывать и адаптировать новые материалы и решения для дальнейшего внедрения в серийное производство. Об этом сообщила пресс-служба ОВК.
«Соглашение способствует совместной разработке новых технических решений и востребованных продуктов», — говорит генеральный директор ПАО «Северсталь» Александр Шевелёв.
Специально разработанную «Северсталью» высокопрочную сталь ОВК использовала при производстве
полувагона модели 12-6744 с нагрузкой на ось 25 тс, представленного в 2025 году. Пресс-служба ОВК отмечает, что применение высокопрочного проката позволило увеличить грузоподъемность вагона до 77 тонн, снизив массу тары с 24,5 до 22,5 тонн и одновременно увеличив объём кузова с 92 до 94 м³ при сохранении внешних габаритов, а также повысить устойчивость вагона к ударным нагрузкам и эксплуатационным деформациям.
Состав из таких полувагонов может перевозить на 550 тонн груза больше, чем состав из типовых аналогов. По данным ОВК, внедрение новых вагонов позволило увеличить грузооборот на Восточном полигоне РЖД на 82 млн тонн (со 180 до 262 млн тонн), на Южном направлении на 65 млн тонн (со 131 до 196 млн тонн) и не менее чем на 66 млн тонн на Северо-Западе.
Подписанное соглашение позволит ОВК распространить применение новых марок стали на производство второго поколения вагонов с осевой нагрузкой 25 тс других типов.
«Соглашение о сотрудничестве с компанией «Северсталь» мы считаем точкой отсчета развития перспективной платформы для масштабирования технологий на другие типы вагонов: хопперы, платформы, цистерны и т. д.», — отметила генеральный директор ОВК Ирина Ольховская.
5 июня, 2026
