Компания NTA Metropolitan Mass Transit System, отвечающая за строительство будущего метро Тель-Авива, объявила начало предварительного отбора заявок на участие в тендерах стоимостью 30 млрд шекелей ($10 млрд) на поставку и обслуживание беспилотных поездов, систем управления движением, электроснабжения и связи для организации полностью беспилотного движения.
Подвижной состав и оборудование планируется закупить для проекта первого в Израиле метрополитена общей стоимостью $60 млрд. Одновременно проходит тендер на строительство инфраструктуры стоимостью $22 млрд.
Протяженность всей полностью подземной сети из трех линий, соединяющих 109 станций, должна составить 150 км. Ориентировочные сроки запуска метро сводятся к 2037 году. Проект метро Тель-Авива признан властями Израиля приоритетным и будет финансироваться преимущественно из государственного бюджета.
Как сообщают израильские СМИ, правительство США оказывает давление на руководство Израиля с целью не допустить до участия в тендере китайских компаний. Несмотря на это, представители NTA провели предварительные контакты с китайскими компаниями по поводу их участия в тендерах.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»