«ТМХ-Электротех» (входит в «ТМХ-Энергетические решения») произвел первые 300 двигателей ДТА-170 для вагонов Московского метрополитена. Об этом сообщила пресс-служба «ТМХ-Электротеха».
Асинхронный тяговый электродвигатель имеет мощность 170 кВт. В конструкции применен ротор, имеющий короткозамкнутую обмотку из меди. Отмечается, что, в отличие от алюминиевой обмотки, которая встречается в аналогичных моторах на рынке, медная обеспечивает более высокую надежность системы.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»