Укрзалізниця оборудовала пандусами для посадки с высоких платформ 167 вагонов: новые вагоны в составе флагманских поездов перевозчика, все детские и инклюзивные вагоны. Об этом сообщила пресс-служба украинского нацперевозчика.
Пандусы используются на высоких платформах для облегчения посадки ветеранов с инвалидностью, семей с детьми в колясках и других маломобильных пассажиров. Для модернизации старого подвижного состава изготавливаются новые облегченные трапы. Завершить проект планируется до конца 2027 года.
В июне 2025 года украинский нацперевозчик заказал 95 купейных вагонов, семь из них оборудованы для перевозки лиц с ограниченными возможностями. В июле текущего года Укрзалізниця подписала контракт с Крюковским вагоностроительным заводом (КВСЗ) на поставку 92 новых пассажирских вагонов локомотивной тяги с поставками в 2027–2028 годах. В число закупаемых вагонов войдут девять единиц с безбарьерными купе для перевозки пассажиров, пользующихся инвалидными колясками.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»