С начала 2026 года национальный оператор Казахстана «НК «Қазақстан темір жолы» (КТЖ) получил 134 единицы нового тягового подвижного состава, сообщают в компании. 50 из них – локомотивы по контрактам с Alstom и CRRC, переданные в июне.
Среди поставленных в 2026 году локомотивов магистральные тепловозы Wabtec и CRRC, электровозы Alstom, а также маневровые тепловозы CRRC. Новая техника эксплуатируется в локомотивных депо Астаны, Кызылорды, Караганды, Атырау, Мангистау, Павлодара, Маката, Экибастуза, Жема, Кандыагаша, Актогая и Балхаша.
По 17 из 50 поставленных в минувшем месяце машин приписали к депо Кандыагаш и Жем, 9 – к депо Актогай, 6 – к депо Астаны и 1 – к депо Балхаш.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»