Во втором полугодии Трансмашхолдинг планирует начать работу над новым вагоном габарита Т в двухэтажном исполнении. Об этом в интервью Ъ сообщил замгендиректора ТМХ Александр Лошманов.
 
По его словам, в текущем году было реализовано 13 вагонов габарита Т, еще восемь ТМХ намерен передать АО «ФПК» (входит в ОАО «РЖД») до конца года.

«Мы стремимся буквально к локализации 100%. Остался только ряд электронных компонентов, которые сегодня поступают из дружественных стран. <…> И сегодня локализация почти полная, за исключением отдельных мелких узлов, которые принципиально не влияют на выпуск вагонов (но и по ним тоже работа продолжается)», - отметил Александр Лошманов.

В прошлом году были сертифицированы купейный и штабной вагоны габарита Т, которые курсируют в поезде «Красная стрела». Продолжается разработка плацкартного вагона. Как отметил месяц назад замгендиректора РЖД Иван Колесников, планируется расширить линейку вагонов габарита Т, в том числе за счет вагонов СВ и «люкс». По контракту, заключенному в апреле между ТМХ и ФПК, до 2030 года производитель должен поставить 449 вагонов габарита Т. 

Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

«Техника железных дорог» в МАХ