В Петербурге планируют создать полигон для испытаний автоматизированных трамваев

В Санкт-Петербурге на заседании отраслевой рабочей группы по развитию высокоавтоматизированных и робототехнических систем под председательством министра промышленности и торговли Антона Алиханова была поддержана инициатива председателя Комитета по транспорту Дениса Минкина по созданию специализированного испытательного полигона для систем автопилотирования трамваев.

«Мы выступили с конкретным предложением задействовать нашу готовую площадку на Шаврова — там есть пути, рельсы, энергетика, контактный провод, стрелки и светофоры. По нашей оценке, если строить такой полигон с нуля, потребуется порядка 6 миллиардов рублей, а создание центра на нашей базе обойдется в 1,5 миллиарда. Мы сразу экономим колоссальные средства на материальной части», — отметил Денис Минкин.

Он подчеркнул, что городу необходимо будет закупить и поставить имитаторы пешеходов, животных, мишени автомобилей, которые будут внезапно выезжать на пути. Кроме того, будут нужны специальные климатические системы, в том числе машины, которые могли бы создавать туман и имитировать осадки.

В начале апреля Петербургский метрополитен и «Горэлектротранс» подписали с ТМХ соглашение о сотрудничестве в области беспилотных систем. В конце апреля в городе определили маршруты для высокоавтоматизированных трамваев. В начале июня в рамках ПМЭФ было подписано соглашение, которое предусматривает возможность применения отдельных элементов беспилотных технологий на трамвайной линии «Славянка - ж.д. ст. Царское Село – Кампус СПбГУ - ИНТЦ Невская дельта». Две недели назад «Горэлектротранс» объявил тендер на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по внедрению автоматизации в трамвай 71-923М2.

Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

«Техника железных дорог» в МАХ