На предприятии TÜRASAŞ началась сборка второго поезда с конструкционной скоростью 225 км/ч, что означает переход к серийному производству высокоскоростных поездов национальной разработки, сообщил министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу. Строительство специализированной площадки для производства высокоскоростных поездов на заводе TÜRASAŞ завершено на 90%.
Первый опытный состав продолжает испытания, в ходе которых он разгонялся до 250 км/ч. По словам министра, в течение следующих двух лет планируется выпустить 14 таких составов: семь — в 2027 году и еще семь — в 2028-м.
Восьмивагонный электропоезд пассажировместимостью 577 человек с конструкционной скоростью 225 км/ч разработан и построен на заводе TÜRASAŞ в Сакарье. Сборка первого поезда началась в октябре, а его испытания стартовали в марте этого года. Тяговое оборудование и система управления поезда разработаны и произведены в Турции при участии национальной оборонной компании Aselsan. На территории страны планировалось производить 65% компонентов поезда.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
«Техника железных дорог» в МАХ
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 2022 2 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»
5 280 ₽
на 2-е полугодие 20222 номера«Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог»