Тендерный консорциум строительно-инжиниринговой Taylor Woodrow Infrastructure (входит во французский конгломерат Vinci) и железнодорожно-инжиниринговой Aureos Rail заключил контракт на строительство моторвагонного депо и диспетчерского центра для строящейся высокоскоростной линии High Speed 2 (HS2) между Лондоном и Бирмингемом.
 
Контракт стоимостью 856 млн фунтов (€989 млн) предусматривает строительство депо площадью 30 га, а также единого диспетчерского центра управления и административно-бытовых корпусов на неиспользуемой территории бывшего вагоностроительного завода в Бирмингеме площадью 70 га. В состав депо войдут цех технического обслуживания и ремонта подвижного состава, цех автоматизированного контроля технического состояния электропоездов, вагономоечный комплекс, пути отстоя и экипировки составов, а также испытательный путь. Работу депо, диспетчерского центра и административно-бытовых корпусов будет обеспечивать тысяча сотрудников.
 
Комплекс будет использован для испытаний и ввода высокоскоростной магистрали в эксплуатацию. Площадку уже подготовили к строительству, проведя демонтаж заброшенных производственных корпусов и рекультивацию загрязнённых грунтов